BLOCAGE de DIFFERENTIEL E-LOCKER

Prix public
1 533,07 €
HT

E-locker, un concept qui utilise un système de pignons internes associés à un mécanisme électromagnétique.

Plus besoin de compresseur, ni de tuyau d’air pour “bloquer son ou ses différentiels“; il suffit d’installer le système et de le mettre en œuvre  via un simple commutateur généralement placé au tableau de bord.
Fabriqué en Australie par Harrop, le grand spécialiste de l’engrenage et de l’optimisation en tout genre.

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Se monte avec

brightness_1 - ROULEMENT POUR E-LOCKER 118,43 €

Applications possibles

NISSAN

Modèle Version Années Moteur Type Utilisation
Patrol GR 2,8TD 88-97 YY60/GY60 De 09/1988 à 10/1997 RD28T KYY60 (3 portes) et WYGY60 (5 portes) Arrière - Arbres de roues 33 cannelures - Nous consulter en cas de différences de roulements
Patrol GR 2,8TD6 97-00 DSY61 De 10/1997 à 02/2000 RD28Ti DSY61 Arrière - Arbres de roues 33 cannelures - Nous consulter en cas de différences de roulements
Patrol GR 3,0Di 158ch ESY61 De 03/2000 à 10/2010 ZD30DDTI ESY61 Arrière - Arbres de roues 33 cannelures - Nous consulter en cas de différences de roulements
Patrol GR 3,0Di 160ch ESY61 De 03/2000 à 10/2010 ZD30DDTI ESY61 Arrière - Arbres de roues 33 cannelures - Nous consulter en cas de différences de roulements